Fel arfer, rydym yn rhannu'r cloddwr yn ddwy ran: mae'r corff uchaf yn bennaf gyfrifol am y swyddogaethau cylchdroi a gweithredu, tra bod y corff isaf yn cyflawni'r swyddogaeth gerdded, gan ddarparu cefnogaeth ar gyfer trawsnewidiad y cloddwr a symudiad pellter byr.Rwy'n cael fy mhoeni gan y methiannau cloddio cyffredin fel gollyngiadau olew y rholeri, sbrocedi ategol wedi'u torri, anallu i gerdded, a thyndra ymlusgo anghyson.Bydd yr erthygl hon yn esbonio swyddogaethau a chynnal a chadw cysylltiedig "pedair olwyn ac un gwregys".Gobeithio y bydd o gymorth i fwyafrif y perchnogion.
Defnyddir y rholeri i gefnogi'r ffrâm isaf a gwasgaru'r pwysau mecanyddol ar y trac.Oherwydd y bylchau gosod anwastad rhwng y rholeri, mae hefyd yn anghyson â bylchiad sprocket y trac.Bydd difrod y rholer yn achosi llawer o fethiannau, fel na fydd y rholer yn cylchdroi, yn cynyddu'r ymwrthedd cerdded ac yn defnyddio pŵer yr offer, a bydd peidio â chylchdroi'r rholer yn achosi traul difrifol rhwng y cyswllt a'r rholer.
Rydyn ni'n aml yn dweud "gwregys pedair olwyn", mae "pedair olwyn" yn cyfeirio at rholer trac, olwyn canllaw olwyn cludwr ac olwyn yrru, mae "un gwregys" yn ymlusgo, maen nhw'n uniongyrchol gysylltiedig â pherfformiad gweithio a pherfformiad cerdded y cloddwr, felly mae cynnal a chadw dyddiol da yn bwysig iawn.Fel arfer, mae'n hawdd i weithredwyr anwybyddu glanhau a chynnal a chadw'r corff isaf.Mae'r canlynol yn awgrymiadau cynnal a chadw ar gyfer y "pedair olwyn ac un ardal" o gloddwyr sy'n angenrheidiol ar gyfer gweithredwyr da.
Yn ystod y gwaith, ceisiwch osgoi trochi'r rholeri yn y dŵr mwdlyd am amser hir.Ar ôl i'r gwaith gael ei gwblhau bob dydd, dylid cefnogi'r crawler unochrog, a dylid gyrru'r modur teithiol i ysgwyd y pridd, y graean a malurion eraill ar y crawler;
Mewn adeiladu gaeaf, rhaid cadw'r rholer yn sych, oherwydd mae sêl arnofio rhwng yr olwyn allanol a siafft y rholer;
Os oes dŵr, bydd yn rhewi yn y nos, a phan symudir y cloddwr y diwrnod wedyn, bydd y sêl yn cael ei chrafu mewn cysylltiad â'r rhew, gan arwain at ollyngiad olew.
Mae'r olwyn cludwr wedi'i lleoli uwchben y ffrâm X, a'i swyddogaeth yw cynnal symudiad llinellol y rheilen gadwyn.Os caiff yr olwyn cludwr ei niweidio, ni fydd y rheilffordd gadwyn trac yn gallu cynnal llinell syth.Mae'r olwyn cludwr yn chwistrelliad un-amser o olew iro.Os oes olew yn gollwng, dim ond un newydd y gellir ei ddisodli.Yn ystod y gwaith, ceisiwch osgoi trochi'r olwyn gludo mewn dŵr mwdlyd am amser hir.Mae gormod o faw a graean yn cronni sy'n rhwystro cylchdroi'r rholeri segur.
Mae'r olwyn canllaw wedi'i lleoli o flaen y ffrâm X.Mae'n cynnwys yr olwyn dywys a'r gwanwyn tensiwn a'r silindr olew sydd wedi'u gosod y tu mewn i'r ffrâm X.Fe'i defnyddir i arwain y trac i gylchdroi'n gywir, atal ei wyriad, olrhain dadreiliad ac addasu tyndra'r trac.Yn y broses o weithredu a cherdded, cadwch yr olwyn dywys o'ch blaen, a all osgoi traul annormal ar y rheilen gadwyn, a gall y gwanwyn tensiwn hefyd amsugno'r effaith a ddaw gan wyneb y ffordd yn ystod y gwaith a lleihau traul.
Mae'r ddyfais gyrru teithio wedi'i lleoli yng nghefn y ffrâm X, oherwydd ei fod wedi'i osod yn uniongyrchol ar y ffrâm X ac nid oes ganddo swyddogaeth amsugno sioc, ac mae'r sprocket gyriant wedi'i osod ar y ddyfais lleihau teithio.Bydd effaith benodol a gwisgo annormal hefyd yn cael effeithiau andwyol ar y ffrâm X, a gall y ffrâm X gael problemau megis cracio cynnar.Gall y plât gwarchod modur teithio amddiffyn y modur, oherwydd bydd rhywfaint o faw a graean yn mynd i mewn i'r gofod mewnol, a fydd yn gwisgo pibell olew y modur teithio, a bydd y dŵr yn y pridd yn cyrydu cymalau'r bibell olew, felly y gard dylid agor y plât yn rheolaidd.Glanhewch y baw y tu mewn.
Amser postio: Awst-16-2022